第91节
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据说有一次去省厅开会，兄弟市局参加会议的都是水上公安分局的局长，就他一个水上治安科长，越想越郁闷，回来之后找局领导。 局领导担心他辞职撂挑子，到时候没人写材料，于是给水上治安科加挂了一块南通市公安局水上分局的牌子，然后就没然后了…… 徐三野知道他不会无缘无故跑白龙港来，半开玩笑地问：“余秀才，你是不是不想再做光杆司令，是不是看上我沿江派出所了？” “老哥果然是爽快人，我是水上治安科长，你是沿江派出所长，我觉得我们可以谈谈。” “你有钱吗？” “没有。” “你有人吗？” “也没有。” 徐三野哈哈笑道：“什么都没有，你拿什么跟我谈！” 要什么没什么，居然想来摘桃子，亏他想得出来。 韦局禁不住笑了，张均彦生怕余科长尴尬干脆转过身去。 “我有这个。” 余科长并没有不高兴，微笑着从包里掏出一枚公章。 徐三野接过看了看，笑道：“余秀才，你这个水上公安分局跟皮包公司差不多，你这是打算空手套白狼，打算用这个萝卜章来收编我沿江派出所？” “哥哥，你要是感兴趣，我可以去做工作。” “我不感兴趣，这工作你也做不下来。” “怎么就做不下来。” “我们在江边砸了近四十万，这桃子是你余秀才想摘就能摘的吗？别说我不会答应，就算我答应杨局也不会同意，除非你捧四十万给他。” “哥哥，兄弟混得不怎么样，确实搞不到钱。但我们可以联营，你可以来我这儿挂靠啊，我不收你挂靠费。” 这几年社会上到处在搞“联营”和“挂靠”。 比如吴老板的白龙港船厂，就是挂靠在白龙港小学下面的，一是私人想开厂很难，二来校办厂能享受到一些税收方面的优惠政策。 徐三野意识到余秀才想摘桃子想疯了，不禁笑问道：“我为什么要跟你联营，又为什么要挂靠你那个皮包公安分局。” “你要是跟我联营，挂靠到我这儿，那你能管的就不只是启东这一段江面。到时候整个长江南通段你都有权管，从皋如一直管到入海口！” 见徐三野若有所思，余科长趁热打铁地说：“只要哥哥点头，我现在就回去找局领导，请局领导跟杨局沟通协调。” “然后呢。” “给你们加挂南通市公安局水上分局水上治安警察大队的牌子，你做大队长，你的指导员做教导员，只要是南通水域的案件，你们都有权管。” 这如意算盘打得真漂亮，换作别人真会上当。 徐三野可不是别人，心想辖区越大责任越大，将来江上要是出了什么事，上级才不会管你跟余秀才是“联营”的还是“挂靠”的。 有多少本钱，做多大的买卖，不能好高骛远。 再想到杨局和墙头草对沿江派出所的态度，徐三野又觉得这是个增强沿江派出所力量的机会，沉吟道： “兄弟，这么大事我要考虑考虑。再过半个月，我们的趸船就要拖到江边，到时候请你来捧场，来帮我们剪彩。” “行，我肯定到！” “走，先去吃饭，不能让港监的人等。” 张均彦没想到徐三野这么好说话，去白龙港饭店的路上，悄悄拉住他问：“徐所，你真打算跟余秀才联营？” 徐三野抬头看了看正在跟李卫国谈笑风生的余秀才，不动声色说：“不管怎么说他是上级水上治安管理部门的一把手，给他点面子，请他来剪彩，让我们局里的那几位看看也挺好。” 第89章 多大点事！ 正常情况下，试航要两三天。 001的各项试验和试航要在一天内完成，工作很多、任务很重，董科长等人一吃完午饭就回到白龙港客运码头做拖力测试。 徐三野帮不上忙，在饭店包厢聊了一个多小时，直到把韦局和余科长送走，才跟张均彦一起赶到码头。 二人本来以为拖力测试做差不多了，结果001还在轰隆隆的冒着黑烟一会儿拖一会松，再往前拖，然后再松。 烧的全是油！ 徐三野真有点心疼，测试区域又很危险，不能往前靠，他只能远远地看着。 一直等到下午两点半，码头的总调度通知再过二十分钟有渡轮靠港，拖力测试总算宣告结束。 韩渝慢慢倒车，在码头安全区域守候的朱宝根赶紧跑上去解缆，梁小余站在001船尾开动机器收缆绳。 一个船检人员忙着拆载荷表，一个船检人员捧着文件夹在计算什么。 等001靠到码头，徐三野跳上甲板，爬到二层驾驶室问：“咸鱼，你们拖了多少次，怎么测试到这会儿。” 韩向柠有点怕这个看上去很凶的所长，急忙挤出驾驶室。 韩渝目送走学姐，解释道：“拖了五六十次，主要是拖力试验会受拖缆长度、水深、水流、风速和船的纵倾影响，仪器也有误差，所以要多拖几次，取平均值。” 徐三野没想到这么麻烦，追问道：“现在测出来了吗？” “等计算结果。” “那个表上难道不显示，还要计算？” “数据要修正，而且要测可持续拖力和最大净拖力，也就是瞬时最大拖力或者说是拖力峰值，不是称斤两那么简单。” 以前不搞这些试验，船不一样在江上跑么。 徐三野暗暗嘀咕了一句，俯瞰着正在码头上计算数据的董科长等人，问道：“大概多少知道吧。” “这个知道，最大拖力大概在三千公斤左右，可持续拖力在两千八百公斤左右。” “我们有两台一百马力的主机，整个一油老虎，怎么只能拖不到三吨！” “徐所，这只是拖力，并不是指在江上能拖满载之后多少吨的船，因为船在江上是有浮力的。” 这直接涉及到将来能救援拖带的船只吨位上限，徐三野紧盯着他问：“那001能拖多少吨的船？” 韩渝盘算了一下，扶着舵笑道：“这一样要考虑风向、风速、水流、航道情况和被拖带船只的船型。在无风无浪的情况下，上水大概能拖一千两百吨，下水大概能拖一千八百吨。” 江上航行的驳船，也就一百吨左右。 能拖一千多吨，意味着001能拖带十条满载的驳船。 而启东这边的北支航道几千上万吨的货轮不是极少而是没有，主要是一两百吨的机船、八十吨以下的水泥船和由一百吨左右的铁驳船编组的船队。 想到那些船真要是遇上险情，001完全能应对，徐三野不禁笑道：“够了，这拖力对我们来说足够了。” 韩渝对试验结果也很满意，好奇地问：“徐所，肖干事呢。” “走了，坐老韦车走的。” “哦。” “下一个节目是什么？” “试航。” 徐三野俯看正在登船的董科长等人，追问道：“试航时要不要做试验。” “要。” 韩渝偷看了一眼正在跟董科长说话的学姐，如数家珍地说：“要先开足马力测试主机的输出功率和转速。 然后在百分之七十五的功率下测试轴承温度和冷却水的温度。再进行cao纵试验，就是左舵三十五度，右舵三十五度，多来几次，看看cao纵灵不灵活。 还要做惯性试验，先全速航行，再停车，看能滑行多远。再全速倒车，再停车……把计划表上的项目都做完，估计要做到天黑。” 傍晚只有一艘客轮靠港，并且靠港时间很短，上下完旅客就要走，反劫船和解救人质的演练是搞不成了。 只能借试航回来的途中，搞一次救援演练。 白龙港以东十七公里处的一个沙洲上，有一条水泥船因搁浅断成了两截，前半截沉在水里，后半截没沉依然搁在江中间的浅滩上。 现在水位不高没什么，过往船只都能看到。 等来年水位上涨，那半截没沉的船就会往东漂，搞不好就会撞上过往的船只。 徐三野打定主意把那半截水泥船拖回来，见咸鱼又在看那个本家jiejie，调侃道：“这个小娘不错，工作好，模样好，跟你又是同学，可以谈谈。” “谈什么呀。” “谈对象啊！” “徐所，别瞎说，人家跟我一样姓韩。” “姓韩又怎么样，新海中学有个老师叫张夕根，他爱人叫张夕芳，都姓张，老家还都是一个村的，人家一样结婚，只要没血缘关系就行。” “徐所，人家比我大！” “大几岁？” “大两岁。” “女大三抱金砖，你们只相差两岁，年龄不是问题。” 人家是校花，是天上的仙女！ 跟人家一比，自己就是地上的癞蛤蟆。 韩渝想都不敢想徐三野说的这些事，被调侃的很不好意思，急忙抓起通话器：“王队长，王队长，我要去机舱，麻烦你上来掌舵！” 这孩子居然不好意思，看来缺乏自信…… 徐三野笑了笑，没再调侃。 下午的试航进行的很顺利，救援演练也很成功。 尽管比预计提前半个小时收工，但回到船厂码头天已经黑了。 不能让人家饿着肚子回去，晚饭安排在所里的食堂，请船检人员吃老钱做的江鲜。 中午没喝酒，晚上可以搞点。 董科长本就是带着考察沿江派出所值不值得港监局合作的任务来的，经过一天的相处，尤其这一天的见闻，让他觉得沿江派出所将来真能帮上局里大忙，这一喝就收不住了。