第216节
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海运局有客运、油轮、货一（煤炭）和货二（杂货）四个分公司。 正如咸鱼所说，客运公司是大家都打破头想挤进去的。 上客轮的好处简直太多了，比如客轮的客运部有好多女同志，正所谓男女搭配干活不累。 又比如客轮班次是定期开的，只要航行工资就不会少，而且有航次奖。 现在又提倡“放开搞活”，可以在船上开展各种服务项目，甚至可以做小买卖，只要给公司交点钱就行。 邵磊虽然属于长航系统，但对海运系统并非一无所知，下意识问：“咸鱼，你很快就是正式三副！” “嗯。” “拿到三副的证之后上什么船？” “可能是货轮，又老又旧的货轮。” “没人愿意上的船，你才有机会上？” “我又不是人家的正式职工，我能上船已经很不容易了。” 邵磊想想又问道：“货轮上又没乘警队，你真要是上了货轮，张局的一番苦心不就白费了，你的档案上到时候不就有几年跟公安工作不搭噶么。” “不会的。” 韩渝环顾了下四周，凑到他耳边：“货轮上虽然没乘警队，也没公安特派员，但一样需要安全保卫，尤其跑南洋要经过台湾海峡的货轮。” 安全保卫很重要，尤其跑南洋航线的船只。 据说跑南洋的客轮进入台湾海峡之后，乘警队就会全副武装守在驾驶室周围，以防有人劫持客轮叛逃。 至于货轮，主要是担心有船员利用出海的机会走私。 这种情况不止一次发生过，有些人胆子是真大，跑南洋航线发了大财。 邵磊意识到海运公安局不会无缘无故安排咸鱼上货轮，甚至敢肯定他接下来三年会在不同的货轮上服务，毕竟知道他真正身份的人不多。 以前是年纪小、个子矮，执行贴靠任务具有很强的欺骗性，现在摇身一变为持证的高级海员，谁能想到他会是公安。 “明白了。” 邵磊拍拍他胳膊，提醒道：“船上跟岸上不一样，不管做什么都要小心。” 韩渝岂能听不出他的言外之意，笑道：“我知道，再说货轮上虽然没公安员和乘警队，但一样有政委。” “这倒是，海运公安局刑侦队肯定不会让你孤军奋战。” “我主要还是学开船。” “好好学，等你将来做上船长，我去给你做乘警。” “邵哥，别开玩笑了，我只是学门手艺。除非改行，不然这辈子都没机会开大船。” …… 与此同时，刚目送走张兰和韩向柠的徐三野，收到了一份鱼局从南通发来的传真。 《关于停止招收合同民警的通知》，公安部刚下达的。 已接替李卫国成为教导员的章明远大吃一惊，紧锁着眉头说：“停止招收，之前招收的要清退。那么多合同制民警，人家干这么多年没功劳也有苦劳，怎么清退！” 政策变化太快。 李卫国也觉得很突然，沉吟道：“就算清退工作好做，就算能把合同制民警都清退了，光靠在编的这点正式干警忙得过来吗？” 这份突如其来的通知对沿江派出所影响不大，所里就没有合同制民警。 但对水上分局的影响却很大，毕竟水上分局那边主要是合同制民警。 徐三野正思索着对策，余秀才的电话就打过来了。 “徐所，我刚才打听了下，好像是有些地方在招收合同制民警这件事上，没按照公安部的要求严格执行，未经试点、没任何经验，就一哄而起，大量招聘合同民警。” 余秀才深吸口气，接着道：“他们的经费靠向农民摊派，或者从各种收费和罚没款中解决，违反了中央禁止加重农民负担和禁止乱收费乱罚款的规定。” 徐三野从老章手中接过烟，低声问：“这么说是一刀切？” “通知都下了，肯定一刀切。” “马金涛他们知不知道？” “都知道了，人心惶惶，队伍不好带。” “鱼局，越是这个时候你越要想办法稳住军心。” 徐三野再次看看通知文件，接着道：“要说合同制民警，江对岸的合同制民警比我们多。再说通知上只是要求停止招收，至于怎么清退并没有细则。事实上每个地方的情况都不一样，上级也制定不出具体的实施细则。” 余秀才苦笑着问：“徐所，你是说先拖着？” “水上警力本来就不足，在清退合同制民警这件事上我们不做出头鸟。我敢打赌，几个区县公安局比我们更着急。先做做同志们的思想工作，先想办法稳定住军心，至于以后的事以后再说。” “徐所，你觉得这事有没有转机？” “什么转机？” “提干转正。” “政策的事谁说得准，不过我觉得上级应该会考虑，毕竟这是工作需要。现在跟以前不一样，现在的治安形势发生了巨大变化，再不扩编怎么维护社会治安，又怎么确保社会稳定。” 余秀才本来打算等护航行动结束，等市局确定下水上分局新局长的人选，办完交接就去省厅上任。 万万没想到上级居然来了个“釜底抽薪”，真要是按通知文件上的要求把合同制民警都清退了，水上分局又会变成皮包分局。 计划总是不如变化。 余秀才一连深吸了几口气，低声道：“行，我先做做同志们的思想工作。” 第197章 一晃三年 跑船很辛苦很寂寞，尤其想到岸上的女友和家人的时候，真感觉度日如年。 可一转眼，三年就过去了。 韩渝已经从之前那个青涩懵懂的见习生，变成了无限航区的见习大副。 虽然才二十一岁，但说话做事包括心态都带着几分岁月的沧桑。 跑船也是一个勇敢的事业，只有见过大海的辽阔才知道自己的渺小。 刚刚过去的十七个月，韩渝在巽他海峡看到过火山喷发，在印度洋深海遭遇14级超强台风，在比斯开湾直面13米巨浪。 经历过太平洋的雷暴雨，穿越过马里亚纳万米海沟，甚至勇闯咆哮西风带，透过星光看极光，在阿拉斯加湾零下48度里破冰前行，也在南非好望角偶遇漫天晚霞…… 异国锚地，原始的以物易物充满乐趣。 锚泊时钓鱼钓大螃蟹，吃得想吐。 这一切的一切，是在岸上永远体验不到的，正所谓读万卷书不如走万里路。 站在甲板上望着最后一抹夕阳，渐渐沉下天际，韩渝感慨万千。 因为再过两小时，货轮就会靠上海港，四年的海员生涯也会随之而结束。 驾驶室不能抽烟，大胡子船长叼着香烟，迎上来问：“韩，你确定要换工作？” “是的。” “太遗憾了，你是一个有想法的大副，现在改主意来得及。相信我，你一定能成为一个好船长。” 韩渝本来没机会跑远洋航线的，如果按照鱼局和张局的规划，在近海跑四年，拿到近海航区的大副适任证就可以回去。 没想到前年三月份，海运局租赁的这条集装箱货轮的船长和船东相继打电话说，之前派上船的“半套班子”不懂英语，船长、大副无法与他们沟通。 虽然这条货轮是海运局租赁的，但跑得是远洋航线，派上船的船员一样属于外派。 外派船员工资高、补贴多，回国时甚至能买一些进口商品，个个都抢着去。 海运局又是国有企业，在岸上负责后勤保障的人比在船上的人多，据说不管做什么都需要关系，那些关系户根本不懂英语就这么上了船。 船长和船东抗议，海运局的领导意识到问题的严重性，当即要求组织考试，只有英语够好的才能去。 韩渝之前服务的那条近海货轮的船长不知道韩渝的真正身份，觉得这对韩渝来说是一个机会，就帮着报了名，并让他去参加考试。 韩渝当时以为只是普通考试，毕竟所有的证都押在海运局，培训换证也都是海运局组织的，结果竟以优异的成绩通过了。 紧接着，海运局帮着办理护照，然后就跟新组建的“半套班子”飞到香港，在香港上的船，把之前不懂英语的“半套班子”给换下来了。 这一上船就是十七个月，期间靠过很多次港，但从未真正休过假。 通讯又不便，韩渝别提有多想家，忍不住问：“船长，您想您的妻子和孩子吗？” 大胡子船长耸耸肩，无奈地说：“谁不想呢，可要是跟你一样上岸，让我怎么支付那么多账单。” “您的薪水那么高。” “孩子，我的薪水是很可观，但我的开销更大……” 大胡子船长又眉飞色舞地憧憬起未来美好的生活，他要搬家，搬到一个漂亮的海边城市，要买一个建在悬崖上的大别墅，甚至想买一条帆船。 他是英国人，薪水高，消费也水涨船高。 但在照顾家庭这件事，他跟一起上船的中方船员没什么区别，都是希望家人能过上好日子。 韩渝暗暗感慨海员的肩膀是最宽广的，承担着家庭的责任，为了帮家人守住繁华，自己却要远离繁华。 …… 与此同时，徐三野亲自开着吉普车，带着韩宁和韩向柠赶到了位于吴淞口的码头，一起等候韩渝的归来。 这里属于上海港公安局的辖区，张俊彦和海运公安局的领导都帮着跟人家打过招呼，不然车是开不进来的。 一别近两年，韩向柠别提多想念，趴在车窗边遥望着江面喃喃地说：“不是说下午六点半靠港么，现在天都黑了，怎么还没看见他们的船。” 韩宁能理解她的感受，轻轻推开车门：“徐所，我下去问问，码头的人肯定知道。” “去吧，外面冷，把外套穿上。” 码头禁止吸烟，徐三野放下刚拿起的香烟，回头笑道：“柠柠，咸鱼这次出海的时间是有点长，但这是最后一次，并且收获很大。” 说好的只跑近海，每隔四个月都要回去参加自学考试，每年都要休两个月假，结果跑着跑着竟跑没影了，一出去就是十七个月。 拿水上分局新建的宿舍钥匙，买家具……